车内主要污染物及其危害
车内的污染物主要有两大来源：一种是外来的，包括汽车尾气等；另一种则是在汽车内部产生的，包括汽车零部件和车内装饰材料、油漆、胶水、黏合剂，汽车的坐垫、方向盘套等。汽车零部件和车内装饰材料释放的污染物主要有苯、甲苯、甲醛、烯烃、芳香烃等，从外部进入汽车的有害物质污染物主要有碳氢化合物、一氧化碳、二氧化硫、氮氧化物、颗粒物等。
这些有害物质可以使驾驶员或乘车人出现头晕、恶心、困倦、咳喘、打喷嚏等不适症状。而其中的甲醛、氨、苯、二甲苯和其他挥发性有机物除可引起急性刺激效应外，人若长期处于高浓度环境中，还可引起呼吸系统、肝、肾及造血器官的损伤，免疫功能的改变，甚至存在诱发癌症的危险。
目前衡量车内空气质量的主要指标是苯、甲苯、二甲苯、甲醛和TVOC(总有机挥发物)等。甲苯是一种无色透明易挥发性物质，主要通过呼吸道被人体吸收，通过皮肤也有少量的吸收。在浓度达到一定程度就会引起眩晕、头晕眼花、难以保持平衡并伴有头痛，对行车造成巨大的安全隐患。苯和二甲苯具有麻醉作用，可导致造血器官的损坏并扰乱神经系统。甲醛会对人的呼吸系统造成损害。TVOC主要包括甲醛、苯、甲苯、乙苯等数十种有害物质可影响中枢神经系统功能，导致头晕、头痛、嗜睡等症状，严重时可损伤肝脏和造血系统。
内饰材质是主要污染源
新车空气中的化学性污染有两大主要来源，首先是新车本身。由于目前在我国尚未制定车内空气质量的标准，家庭汽车市场需求的旺盛使得很多汽车下了生产线就直接进入市场，各种配件和材料中的有害气体和气味没有得到充足释放，直接造成车内的空气污染。
另外，来源于车内的装饰。多数消费者买车后都要进行车内装饰，有的经销商也将买车送装饰作为优惠条件，导致一些含有有害物质的座套垫、胶粘剂进入车内，不同程度地造成车内空气污染，威胁到人体健康。
只要车内有面料、内饰和胶水等内饰材料，就会存在空气污染。汽车内常见污染物有30多种，车内的装饰物、内饰材质等比较容易挥发甲醛和苯，都会有刺激性气味。随着车内气温的升高，有害气体的浓度会急剧增加。尤其在夏天，人们开启车内空调后，在较凉爽的温度下，人体感觉舒适，但车内污浊的空气并未改变。
目前国内汽车业，年需要黏合剂、助剂、泡沫塑料等产品多达40万吨以上，这些产品在高温天气所产生的甲醛、苯等有害物质超标后，对人体健康会产生损害。如异味刺激咽部，易引起咽部疼痛，引发感冒，异味刺激眼部，影响视觉，给行车带来不安全隐患，长期处于污染严重的车内，还会给人体造成更为严重的疾病。
PM2.5指的是空气动力学当量直径小于或等于2.5微米的颗粒物(可悬浮于空气中的固态和液态的微粒)。富含大量的有毒、有害物质且在大气中的停留时间长、输送距离远，因而对人体健康和大气环境质量的影响更大。
PM2.5它的直径还不到人类头发丝的1/20，PM2.5是阴霾天气形成的主要原因。当车外空气进入车内的时候，PM2.5污染物随即进入车辆，形成车内PM2.5污染。
PM2.5主要对呼吸系统和心血管系统造成伤害，包括呼吸道受刺激、咳嗽、呼吸困难、降低肺功能、加重哮喘、导致慢性支气管炎、心律失常、非致命性的心脏病、心肺病患者的过早死。老人、小孩以及心肺疾病患者，是PM2.5污染的敏感人群。
PM2.5对健康的危害
气象专家和医学专家认为，由细颗粒物造成的灰霾天气对人体健康的危害甚至要比沙尘暴更大。粒径10微米以上的颗粒物，会被挡在人的鼻子外面；粒径在2.5 微米至10微米之间的颗粒物，能够进入上呼吸道，但部分可通过痰液等排出体外，另外也会被鼻腔内部的绒毛阻挡，对人体健康危害相对较小；而粒径在2.5微米以下的细颗粒物，直径不足人类头发丝的1/20大小，不易被阻挡。被吸入人体后会直接进入支气管，干扰肺部的气体交换，引发包括哮喘、支气管炎和心血管病等方面的疾病。
每个人每天平均要吸入约1万升的空气，进入肺泡的微尘可迅速被吸收、不经过肝脏解毒直接进入血液循环分布到全身;其次，会损害血红蛋白输送氧的能力，丧失血液。对贫血和血液循环障碍的病人来说，可能产生严重后果。例如可以加重呼吸系统疾病，甚至引起充血性心力衰竭和冠状动脉等心脏疾病。总之这些颗粒还可以通过支气管和肺泡进入血液，其中的有害气体、重金属等溶解在血液中，对人体健康的伤害更大。人体的生理结构决定了对PM2.5没有任何过滤、阻拦能力，而 PM2.5对人类健康的危害却随着医学技术的进步，逐步暴露出其恐怖的一面。
引发呼吸道阻塞或炎症
研究显示，2.5微米以下的颗粒物，75%在肺泡内沉积。我们可以想象，眼睛里进了沙子，眼睛会发炎。呼吸系统的深处，也是一个敏感的环境，细颗粒物作为异物长期停留在呼吸系统内，同样会让呼吸系统发炎。
致病病毒搭“顺风车”入体内致癌
流行病学的调查发现，城市大气颗粒物中的多环芳烃与居民肺癌的发病率和死亡率相关。多环芳烃进入人体的过程中，细颗粒物扮演了“顺风车”的角色，大气中的大多数多环芳烃吸附在颗粒物的表面，尤其是粒径在5毫米以下的颗粒物上，大颗粒物上的多环芳烃很少。也就是说，空气中细颗粒物越多，我们接触致癌物——多环芳烃的机会就越多。
影响胎儿发育造成缺陷
还有一些发现，让人更加担忧。近年的一些报告显示，人类的生殖能力正在明显下降，环境污染被认为是罪魁祸首。来自波希米亚北部的一项调查，对接触高浓度 PM2.5的孕妇进行了研究，发现高浓度的细颗粒物污染可能会影响胚胎的发育。更多的研究发现，大气颗粒物质的浓度与围产儿、新生儿死亡率的上升，低出生体重、宫内发育迟缓(IURG)，以及先天功能缺陷具有相关性。
PM2.5颗粒物可通过气血交换进入血管
种种证据表明，目前这些小颗粒物对细胞损伤已是公论
北京大学医学部公共卫生学院教授潘小川发表论文称，2004年至2006年间，当北京大学校园观测点的PM2.5日均浓度增加时，在约4公里以外的北京大学第三医院，心血管病急诊患者数量也有所增加。
“我们利用时间系列分析研究，对搜集的数据进行分析发现，PM2.5每立方米浓度增加10微克，医院高血压类的急诊病人就会增加8%，心血管疾病也会增多。”潘小川说。
对人体寿命的影响
世界卫生组织的报告显示，即使在监控标准最严格的欧洲，38万6000人每年还是会在PM2.5的阴霾下致之死地，而且欧盟国家人均期望寿命也因此减少8.6个月。
引起的疾病
颗粒物引起的三类疾病值得重视：传染病：包括流感、肺结核和肺炎等;过敏：包括由自然过敏源引起的哮喘和肺泡炎;肺癌等。大部分的健康影响被认为是小粒径部分 PM2.5 而不是大粒径部分所造成的。危害程度主要取决于其成分、浓度和粒径。
如果空气中PM2.5的浓度长期高于10微克/立方米，死亡风险就开始上升。浓度每增加10微克/立方米，总的死亡风险就上升4%，得心肺疾病的死亡风险上升6%，得肺癌的死亡风险上升8%。
